205 F2000 classe 1600 cm3 :

Le sport automobile est une discipline qui procure un plaisir incroyable. Bien au delà d'un simple sport, il revêt toute une série de facettes parfois ignorées du grand public. Outre l'apprentissage de la maîtrise du véhicule, il est très formateur en mécanique et pousse nécessairement les moins fortunés à s'impliquer dans la mise au point et l'entretien de leur monture. Ces derniers en tirent alors un plaisir supplémentaire qui, avouons le, n'est pas loin d'égaler celui de la conduite en compétition. Cette première connaissance de la mécanique auto peut être amplement développée au travers d'un projet d'envergure, celui de concevoir et d'assembler soit même son propre bolide.

C'est dans ce contexte que le projet 205 F2000 1600 cm3 est né et son évolution vous est présentée ci-dessous.

Orientation du projet :

- Niveau de sécurité maximum (arceau, sièges, harnais, extincteurs, frein)
- Suivi à la lettre de la réglementation (contact régulier avec la Fédé)
- Fiabilité de l'ensemble (100 ch. au litre maximum)
- Performance moteur moyenne dans le but de limiter les coûts
- Finition et look soigné au maximum (pour se faire plaisir)

Moyens utilisés :

Logiciel de CAO (Conception Assistée par Ordinateur) qui permet un gain de temps appréciable en terme de conception, dessin, mises en plans des différentes pièces à réaliser en fraisage, tournage, stratification (support moteur, barre supplémentaires de l'arceau, renforts de caisse, etc)